Памятники самолетам

Всего в Смоленске установлено пять «крылатых монументов», настоящих самолетов разных классов: Як-18Т, истребители МиГ-17 и Миг-23, лайнер Як-42 и бомбардировщик Ту-16 - навечно застывших на постаментах.

Три из них (легкий четырехместный Як-18Т, истребители МиГ-17 и Миг-23) находятся вне свободной досягаемости простых смолян и туристов, так как установлены на территории авиационного завода, военного аэродрома и воинской части. Зато два других самолета бомбардировщик Ту-16 и лайнер Як-42 являются настоящим украшением города, придающим ему дополнительной привлекательности и особой неповторимости.

Первый предсерийный Як-42 был выпущен на Смоленском авиационном заводе в 1976 году, где эти лайнеры собирались до 1982 года, когда разбился самолет такой модели. После катастрофы полное производство Як-42 в Смоленске прекратилось, а осталось лишь изготовление некоторых комплектующих.

В 1978 году во время празднований 35-летия освобождения Смоленщины от фашистской оккупации в смоленском районе Покровка на слиянии улиц Фрунзе и Кутузова разбили уютный сквер, названный «Наши крылатые земляки» и посвященный смолянам-авиаторам. Сквер украсили их портретами. Именно здесь десять лет спустя к 1125-летию Смоленска и установили один из последних лайнеров Як-42, собранных на Смоленском авиазаводе. Примечательно, что лайнер установили ночью, и удивленные горожане все утро передавали из уст в уста новость о неожиданно появившейся новой городской достопримечательности. Сначала в самолете хотели организовать кафе или кинотеатр, но по причине его высокой пожарной опасности от этой идеи решили отказаться.

Второй памятник-самолет, доступный всеобщему обзору, находится в Смоленске на развилке улицы Багратиона и 1-го Краснофлотского переулка. Бомбардировщик Ту-16 установили в мае 1985 года и приурочили это событие к присвоению областному центру звания города-героя. Об этом говорит мемориальная доска, на которой написано: «Жителям города-героя Смоленска от воинов-авиаторов». Дело в том, что еще в 1940 году в Смоленске был сформирован 212 отдельный авиационный полк, ставший ядром будущей авиации дальнего действия. Его первым командиром был назначен подполковник Голованов Александр Евгеньевич, впоследствии ставший Главным маршалом авиации. Об этом также рассказывает еще одна из мемориальных досок, установленных на постаменте памятника.

История появления этого самолета-памятника в Смоленске также имеет интересные и даже рискованные особенности. Дело в том, что единственный смоленский военный аэродром не приспособлен для самолетов такого масштаба, и поэтому перегоняли его сюда из Орши летчики-профессионалы экстра-класса. Для торможения на короткой посадочной полосе им пришлось даже открыть бомболюки. Устанавливали на постамент Ту-16 также ночью, что вызвало среди жителей немалый ажиотаж, породив слухи о посадке бомбардировщика прямо на городской улице, и стало еще одним приятным сюрпризом.

Адрес: г. Смоленск,

• на слиянии улиц Фрунзе и Кутузова;
• на развилке улицы Багратиона и 1-го Краснофлотского переулка